ATELIERS 2008
1er octobre 2008 : La 55TC de Guy
Guy, habitant Limoges, est lecteur du forum ( pseudo Rovarino ) depuis qu'il a ressorti la 55 de son Papa.
Elle sommeillait dans le garage depuis 33 ans, non pas qu'elle était fatiguée puisqu'il avait lu 1.254kms au compteur.
C'est un peu comme une résurrection. Elle lui tient à coeur et il aimerait la redémarrer dans de bonnes conditions.
Seulement, voilà....Guy connaît peu cette mécanique, voudrait l'apprendre pour ce familiariser avec l'engin et ne pas commettre l'irréparable.
Rendez-vous est donc pris aux ateliers.
Justement, c'est exactement leur objectif. De plus, ils sortent de fraîche restauration.
Nous faisons connaissance un après-midi d'octobre. Bigre, le gaillard est grand, mon plafond est bas !!!
Je pensais trouver du super état, avec si peu de kilomètres mais c'est 12.544 qu'elle accuse.
Guy, à la vue du dernier chiffre décoloré, pensait qu'il indiquait les hectomètres.
Pas grave, ce n'est pas énorme, mais à l'époque, le constructeur préconisait un décalaminage tous les 3.500. Alors, à l'autopsie, nous avons trouvé beaucoup de calamine.
La mécanique paraît en bon état. Le volant magnétique avec ses témoins de démontage en peinture jaune : intact. Commande de kick, embrayage, butée, tout est correct.
Pour parfaire l'examen de la boîte, il faut ouvrir les carters. Ouvrir pour ouvrir, il faudra changer les roulements d'embiellage.
Après concertation, Guy envisage une réfection totale et c'est, à mon sens, une sage décision.
Le moteur sera donc refait à neuf.
Nous procédons au démontage complet avec explications générales sur les éléments et mode de fonctionnement.
L'après-midi passe vite. Guy se cogne la tête de temps à autres, mais il a amené un dictaphone, un bloc-notes, un appareil photo et une bouteille. Tout est plein en fin de journée. Pour la bouteille, je m'en occuperai par ailleurs.
Les carters et le carbu vont tremper dans le Crésyl puis dans le fuel, pour nettoyage, le temps de recevoir les pièces neuves.
La partie cycle est restée aux ateliers. Son tour viendra.
A SUIVRE ...
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